Oleme siin nii hiliste õhtutundideni ringi traavinud, et pole aega blogi kirjutadagi. Hilisõhtul linnas uidata on turvaline ning ilm on just hilja õhtul ideaalne. Baariskäimine on küll veidi kulukam kui Tallinnas, aga siiski odavam kui New Yorgis või Miamis. Ja söögi pealt oleme kulusid optimeerinud, sest avastasime enda jaoks tänavatoidu võlud - see on siin tõesti maitsev ja odav. Näiteks eile julgesime tellida toidud, mille nimedest me midagi aru ei saanud. Ja ega süüeski kogu tõde avaldunud - ainult mõned komponendid suutsime tuvastada, aga kuna maitses hästi, siis mõtlesime, et vahet pole, mida sisse sööme.
Loodetavasti nägime nende kolme päevaga olulisema ära. Käisime läbi eriilmelised linnaosad: lisaks glamuursele klaasist pilvelõhkujate piirkonnale on päris vahva nt Chinatown, samuti on ilus nii päeval kui õhtupimeduses Gardens by the Bay - eriti meeldis mulle sealne õhtune valgusshow, mida üsna tabavalt vist Tigerairi pardaajakirjas Avatari filmiga oli võrreldud.
Sentosa saar oli päris vahva, kuigi avastasime, et sealses rannas olid nii saarekesed kui kivid võltsingud.
Little India aga ei jätnud erilist muljet- see oli juba liiga kolmandat maailma meenutav. Täna käisime läbi ka botaanikaaia, kus on eraldi veel ka orhideede aed - see oli küll imeilus.
Ja ega vaade kuulsa Marina Bay Sandsi hotelli katuseltki paha polnud.

Ahjaa, eile tegime veel täiega turisti ning võtsime linna/jõetuuri amfiibbussiga. See oli ka täitsa meeleolukas ning lisaks vaatamisväärsuste nägemisele saime ka igasugust huvitavat infi. Nt BMW tähendab siin hoopis buss, metroo, jalutamine (walking). Ning 17 m2 korteri eest tuleb siin heades asukohtades miljon eurot välja käia. Auto omamine on samuti väga kallis lõbu, sest autoostuluba on kallimgi kui auto ise. Mistõttu pole ka ime, et selline kallis asi peetakse vajalikuks kuskil templis sisse õnnistada - nägime üht sellist riitust oma silmaga pealt. Kuna paljud peavad siiski BMW-ga leppima, on aga liiklus siin väga mõistlik. Ning erinevalt Kuala Lumpurist teatakse siin mida punane tuli tähendab, ning jalakäijaid lastakse üle ka foorita ülekäiguradadel. Üldse on inimesed siin üliviisakad - nt metroos rivistuvad kõik sisenemiseks kahele poole ust järjekordadesse, mitte troppi ukse ette trügima, ning kannatlikult oodatakse, kuni rongist väljujad on maha astunud. Pole vist mõtet mainidagi, et ka metroo ja rongid on puhtad ja korras. Hakkasime siinset metrood lausa nii hindama, et kavatseme homme lennujaamagi minna metrooga, mitte taksoga.